ວິທີການທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຂອງທ່ານ: ຄູ່ມືຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ການໄດ້ຮັບຊີວິດຫຼາຍທີ່ສຸດຈາກຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຂອງທ່ານຫມາຍຄວາມວ່າເປັນໄລຍະການທົດສອບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ເຫມາະສົມ, ຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດ, ແລະກວດພົບຄວາມຕ້ອງການທົດແທນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ມັນຈະອອກຈາກທ່ານ stranded.ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍແລະເວລາສອງສາມນາທີ, ທ່ານສາມາດທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຂອງທ່ານ?
ແບັດເຕີຣີຄ່ອຍໆສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດ ແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າການສາກໄຟຊ້ຳໆ ແລະໄຫຼອອກ.ການກັດກ່ອນກໍ່ສ້າງໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະແຜ່ນຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ.ເຊັລແບັດເຕີລີແຕ່ລະອັນສາມາດອ່ອນລົງ ຫຼືລົ້ມເຫລວກ່ອນທີ່ແບັດເຕີຣີທັງໝົດຈະສຳເລັດ.ການກວດສອບຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ 3 ຫາ 4 ຄັ້ງຕໍ່ປີສໍາລັບການ:
• ຄວາມອາດສາມາດພຽງພໍ - ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານຄວນຍັງໃຫ້ພະລັງງານພຽງພໍ ແລະໄລຍະລະຫວ່າງຄ່າບໍລິການສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຕີກ໊ອຟຂອງທ່ານ.ຖ້າໄລຍະໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດ, ອາດຈະຕ້ອງການຊຸດທົດແທນ.
• ຄວາມສະອາດຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ - ການສ້າງຢູ່ຫົວແບັດເຕີລີ່ ແລະສາຍເຄເບີ້ນຫຼຸດລົງປະສິດທິພາບ.ເຮັດຄວາມສະອາດແລະເຄັ່ງຄັດຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອຮັກສາການນໍາໃຊ້ສູງສຸດ.
• ເຊລທີ່ສົມດູນ - ແຕ່ລະເຊລໃນແບັດເຕີລີຄວນສະແດງແຮງດັນທີ່ຄ້າຍກັນໂດຍມີຄວາມແຕກຕ່າງບໍ່ເກີນ 0.2 ໂວນ.ຈຸລັງທີ່ອ່ອນແອອັນດຽວຈະບໍ່ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
• ສັນຍານການເສື່ອມສະພາບ - ແບດເຕີລີ່ບວມ, ມີຮອຍແຕກ ຫຼືຮົ່ວ, ການກັດກ່ອນໃນແຜ່ນ ຫຼື ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍເກີນໄປສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນເຄື່ອງແມ່ນຜ່ານມາຍ້ອນການຫຼີກລ່ຽງການຕິດຢູ່ໃນສາຍ.
ອຸປະກອນທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງການ
• Digital multimeter - ສໍາລັບການທົດສອບແຮງດັນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະລະດັບແຕ່ລະຈຸລັງພາຍໃນແຕ່ລະຫມໍ້ໄຟ.ຮູບແບບທີ່ມີລາຄາຖືກຈະເຮັດວຽກສໍາລັບການທົດສອບຂັ້ນພື້ນຖານ.
• ເຄື່ອງມືທໍາຄວາມສະອາດຢູ່ປາຍຍອດ - ແປງສາຍໄຟ, ສີດພົ່ນເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດປາຍແບດເຕີລີ່ ແລະແຜ່ນປ້ອງກັນເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດການກັດກ່ອນຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ.
• Hydrometer - ສໍາລັບການວັດແທກແຮງໂນ້ມຖ່ວງສະເພາະຂອງການແກ້ໄຂ electrolyte ໃນຫມໍ້ໄຟອາຊິດ lead-acid.ບໍ່ຈໍາເປັນສໍາລັບປະເພດ lithium-ion.
• wrenches/sockets - ເພື່ອຕັດສາຍຫມໍ້ໄຟຈາກ terminals ຖ້າຕ້ອງການທໍາຄວາມສະອາດ.
• ຖົງມື/ແວ່ນຕານິລະໄພ - ເພື່ອປ້ອງກັນອາຊິດ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກການກັດກ່ອນ.
ຂັ້ນຕອນການທົດສອບ
1. ສາກແບັດເຕີຣີໃຫ້ເຕັມກ່ອນທີ່ຈະທົດສອບ.ນີ້ສະຫນອງການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານ.
2. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ແລະທໍ່.ຊອກຫາຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼືການກັດກ່ອນຫຼາຍເກີນໄປແລະເຮັດຄວາມສະອາດປາຍ / ສາຍຕາມຄວາມຕ້ອງການ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໃກ້ຊິດ.ປ່ຽນສາຍທີ່ເສຍຫາຍ.
3. ກວດສອບການສາກໄຟດ້ວຍ multimeter.ແຮງດັນຄວນຈະເປັນ 12.6V ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ 6V, 6.3V ສໍາລັບ 12V, 48V ສໍາລັບ 24V.48-52V ສໍາລັບ lead-acid 48V ຫຼື 54.6-58.8V ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟ lithium-ion 52V ເມື່ອສາກໄຟເຕັມ.
4. ສໍາລັບແບດເຕີຣີອາຊິດນໍາ, ທົດສອບການແກ້ໄຂ electrolyte ໃນແຕ່ລະຫ້ອງດ້ວຍ hydrometer.1.265 ແມ່ນຄ່າເຕັມ.ຕ່ໍາກວ່າ 1.140 ຕ້ອງການການທົດແທນ.
5. ກວດເບິ່ງແຮງດັນແຕ່ລະຫ້ອງໃນແຕ່ລະແບັດດ້ວຍເຄື່ອງມັລຕິມິເຕີ.ເຊນບໍ່ຄວນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍກ່ວາ 0.2V ຈາກແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟຫຼືຈາກກັນແລະກັນ.ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຈຸລັງອ່ອນແອແລະການທົດແທນແມ່ນຈໍາເປັນ.6. ທົດສອບຊົ່ວໂມງ amp (Ah) ຊຸດທີ່ມີການສາກໄຟເຕັມຂອງທ່ານສະຫນອງໃຫ້ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມສາມາດ Ah.ປຽບທຽບກັບ specs ຕົ້ນສະບັບເພື່ອກໍານົດອັດຕາສ່ວນຂອງຊີວິດຕົ້ນສະບັບທີ່ຍັງເຫຼືອ.ຕ່ໍາກວ່າ 50% ຕ້ອງການການທົດແທນ.7. ສາກໄຟຫຼັງຈາກການທົດສອບ.ປະໄວ້ເທິງເຄື່ອງສາກແບບລອຍເພື່ອຮັກສາຄວາມອາດສາມາດສູງສຸດໃນເວລາທີ່ລົດກ໊ອຟບໍ່ໄດ້ໃຊ້. ການທົດສອບຫມໍ້ໄຟລົດກອຟຂອງທ່ານສອງສາມຄັ້ງຕໍ່ປີໃຊ້ເວລານາທີແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານສືບຕໍ່ມີພະລັງງານແລະຂອບເຂດທີ່ທ່ານຕ້ອງການສໍາລັບການອອກນອກທີ່ມີຄວາມສຸກໃນຫຼັກສູດ.ແລະການຈັບຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການທົດແທນທີ່ຕ້ອງການໄວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຕິດກັບຫມໍ້ໄຟທີ່ຫມົດ.ຮັກສາແຫຼ່ງພະລັງງານຂອງລົດເຂັນຂອງເຈົ້າໄວ້ຕະຫຼອດ!
ເວລາປະກາດ: 23-05-2023
